
Peking, 9. septembra (China News Service, reporter Zuo Yukun) – Lista 50 najboljih svjetskih proizvođača građevinskih mašina za 2025. službeno je objavljena 9. U periodu prilagođavanja, sa padom globalne prodaje u industriji za 8,02%-u odnosu na{7}}godinu, kineske kompanije, sa 13 kompanija na listi i tri među prvih deset na svijetu, te revolucionarnim tehnološkim dostignućima u inteligentnoj, zelenoj i vrhunskoj-opremi, postale su "mašina za globalni rast građevinske industrije". Ovo označava sveobuhvatan pomak u kineskoj industriji građevinskih mašina od "širenja obima" do "tehnološkog liderstva".
Iza liste
Globalna industrija građevinskih mašina u cjelini suočava se s pritiskom za periodična prilagođavanja u 2025. Podaci pokazuju da je 50 najvećih kompanija ostvarilo ukupnu prodaju od 222,528 milijardi dolara, što predstavlja pad od 8,02% godišnje-u odnosu na{4}}; operativni profit od 30,301 milijarde dolara, godišnje-u odnosu na{8}}godišnji pad od 10,86%; prosječna operativna profitna marža od 13,62%, što je smanjenje od 0,43 procentna poena u odnosu na prethodnu godinu; i prosječni prinos na imovinu od 5,00%, godišnji-na-godišnji pad od 1,32 procentna poena. U tom kontekstu, snažan učinak kineskih kompanija postao je ključna podrška globalnoj industriji.

Innovation Core
- Prema osnovnim podacima liste, 50 najvećih svjetskih kompanija za građevinske mašine u 2025. imalo je ukupnu prodaju od 222,528 milijardi dolara i operativni profit od 30,301 milijardu dolara, što predstavlja pad iz godine-na{5}}od 8,02% odnosno 10,86%. Industrija u cjelini suočava se s pritiskom smanjene potražnje. Međutim, kineske kompanije, koristeći svoju konkurentnost proizvoda{10}}vođenu tehnologijom, postigle su napredak u odnosu na ovaj trend: XCMG je zauzeo četvrto mjesto u svijetu sa prodajom od 12,769 milijardi dolara, a slijede ga Sany Heavy Industry (6. mjesto) i Zoomlion Heavy Industry (12. mjesto). Kombinovana prodaja ove tri kompanije činila je 61% ukupne prodaje kineskih kompanija na listi, a srž ovog dostignuća je kontinuirano ponavljanje tehnoloških inovacija.
- Značajno je da su skokovi u rangiranju nekoliko kineskih kompanija na listi direktno povezani sa tehnološkim otkrićima: Shantui Co., Ltd., zahvaljujući implementaciji tehnologije buldožera na AI{2}}pogon, skočio je pet mjesta na 30. mjesto; Lingong Heavy Machinery je zadržao svoju 32. poziciju zahvaljujući-velikoj primjeni svoje linije proizvoda električnih rudarskih kamiona; i Zhejiang Dingli-jev proboj u tehnologiji inteligentne kontrole za radne platforme sa zračnom platformom pomogao mu je da zadrži svoju vodeću poziciju u globalnom tržišnom segmentu na 37. mjestu. Ovaj pozitivni ciklus "tehnološkog proboja - tržišnog prepoznavanja - i skokova u rangiranju" postao je karakteristična karakteristika kineskih kompanija za građevinske mašine.

Tri glavna tehnološka pravca razbijaju globalni monopol
U transformaciji globalne industrije građevinskih mašina prema "inteligentnosti, ozelenjavanju i-razvoju velikih razmjera", kineske kompanije su se prebacile sa "slijeđenja" na "trčanje uz bok", pa čak i "vodenje" u nekim oblastima. Ključna tehnološka otkrića koncentrirana su u tri glavna područja:

Inteligentna tehnologija
Od "potpomognutog rada" do "autonomnog rada" kineske kompanije su uspješno implementirale inteligentne građevinske mašine u više scenarija.
Shantui Co., Ltd. je izdao prvi buldožer na svijetu na AI-pogon, opremljen svojim nezavisno razvijenim "Everest Smart Construction System". Ovaj sistem integriše tri AI modula: percepciju životne sredine, planiranje putanje i kolaborativne operacije. Može postići autonomni rad nivoa 3 u rudarskim i infrastrukturnim scenarijima, povećavajući efikasnost izgradnje za 25% i smanjujući stope kvarova za 30% u poređenju sa ručnim radom.
XCMG-ov "klasterski sistem kamiona bez posade" postigao je mješoviti rad od 100 bespilotnih rudarskih kamiona na površinskom{1}}kopu Huaneng Yimin. Kroz 5G + Beidou tehnologiju pozicioniranja, povećao je efikasnost planiranja rudarskih kamiona za 40%, štedeći više od 1.200 tona nafte po rudniku godišnje.
Zelena tehnologija
Vođene ciljevima "dvostrukog ugljika", kineske kompanije za građevinske mašine već su uspostavile prednosti u velikoj-primjeni novih energetskih tehnologija. Električni utovarivač kompanije Sany Heavy Industry, koji sadrži vlasnički "tri-električni" sistem (motor, baterija i elektronska kontrola), može se pohvaliti vijekom trajanja baterije preko osam sati, što omogućava cjelodnevne operacije. Kompanija trenutno drži 38% globalnog tržišnog udjela.
XCMG-ovo kompletno rješenje za pametno rudarenje bez{0}}ugljika pokriva cijeli niz opreme uključujući električne bagere, električne rudarske kamione, fotonaponske sisteme za napajanje itd. Nakon primjene u rudniku uglja Zhundong u Xinjiangu, ukupne emisije ugljika iz rudnika su smanjene za 65%, što ga čini prvim svjetskim{3}demonstracijskim rudnikom ugljika.
Zoomlionova dizalica za vodoničko gorivo koristi tehnologiju dvostruke-komplementarne energije gorivih ćelija i energetskih baterija za postizanje pokretanja pri niskim-pokretanjima na -30 stepeni, popunjavajući prazninu u primjeni novih mašina za energetski inženjering u visokim i hladnim regijama.


zamena i popravka guma
Vivamus tortor risus,pharetra ut venenatis ac,rutrum eget antena fusce convallis nibh felis,eget hendrerit diam rhoncus rana miss dictum lacus eleifend nisl efficitur venenatis.
Aliquam eros justo,posuere loborti viverra laoreet matti ullamcper posuere viverra .Aliquam s justo,posuere so lobortis non,viverra laoreet posuere loborti Aliquam eros justo,posuere loborti viverra laoreet matti ull vivera. justo,posuere so lobortis non,viverra laoreet posuere loborti
Velika-tehnologija
U oblasti ultra-velikih građevinskih mašina, kineske kompanije su prevazišle brojne tehnologije uskih grla, razbijajući-dugotrajni monopol koji drže evropske, američke i japanske kompanije. XCMG-ov rudarski bager od 700 tona, koji sadrži vlasnički hidraulični sistem i strukturne komponente, može se pohvaliti snagom kopanja od 5.600 kN, povećanjem od 15% u odnosu na slične uvezene modele i smanjenjem troškova za 30%. Bager je već isporučen u serijama velikim rudnicima širom svijeta, uključujući one u Australiji i Brazilu.
Gusjeničarska dizalica kompanije Sany Heavy Industry od 4.000-tona inovativno primjenjuje tehnologiju "super-podizanja i mehanizma za podizanje", s maksimalnim kapacitetom dizanja većim od 4.000 tona. Uspješno je završio podizanje reaktora za hidrogenaciju Guangdong Petrochemical od 2.000 tona, postavljajući novi svjetski rekord za podizanje gusjeničarskih kranova. China Railway Construction Heavy Industry mašina za zaštitu od 15 metara, opremljena nezavisno razvijenim "sistemom za kontrolu balansa pritiska na zemlju", postigla je mjesečno iskopavanje od 380 metara u izgradnji metroa u Shenzhenu, uz povećanje efikasnosti od 20% u poređenju sa uvezenom opremom.

Stručnjaci iz industrije rekli su da se, uz kontinuirano produbljivanje tehnoloških inovacija i kontinuirano poboljšanje globalnog izgleda, očekuje da će kineska industrija građevinskih mašina postići skok od "vodstva na skali" do "vodstva u kvaliteti" u narednih 3-5 godina. 13 navedenih kompanija će nastaviti da igra vodeću ulogu u promociji Kine od "zemlje velikih građevinskih mašina" u "jaku zemlju građevinskih mašina" i doprinosi više kineskih rešenja razvoju globalne infrastrukture i rudarstva.


